Bereit, Dein Fahrerlebnis auf ein neues Level zu bringen? Sichere Dir noch heute deinen Platz für das ultimative Adrenalin-Abenteuer mit der Pirelli P ZERO™ Experience! Tauche ein in die Welt von Pirelli wo ein 360°- Markenerlebnis auf Dich wartet, genieße exklusive Gastfreundschaft und erlebe die Kraft Deines Supersportwagens auf legendären Strecken weltweit. Erhalte Expertenrat von professionellen Fahrern und exklusive Einblicke in die Technologie hinter den Hochleistungsreifen von Pirelli.
Nutze die Gelegenheit um an Testfahrten und Hotlaps mit den leistungsstärksten Fahrzeugmodellen der renommiertesten Fahrzeughersteller auf der Rennstrecke, auf der Straße oder im Gelände teilzunehmen.
Buche jetzt und mach Dich bereit für die exklusive Fahrveranstaltung – die P ZERO™ Experience wartet auf Dich!
P ZERO™ Experience Kalender 2024
| P ZERO™ EXPERIENCE ITALIEN, 15. Juni , Rennstrecke Mugello |
| P ZERO™ EXPERIENCE UK, 19. Juni , Silverstone |
| P ZERO™ EXPERIENCE ZENTRAL EUROPA, 19. September, Red Bull Ring |
| P ZERO™ EXPERIENCE UK, 26. September, Rennstrecke Goodwood |
PIRELLI
Vom Asphalt zur Straße: Übertragung von Rennerfahrung auf die Straße
Die Synergie zwischen Motorsport und Straßenleistung steht im Mittelpunkt von Pirelli‘s Philosophie. Hochleistungskomponenten, die unter den extremen Bedingungen des Rennsports rigoros getestet werden, liefern unschätzbare Daten, die die Entwicklung von Straßenreifen beeinflussen, um unübertroffene Technologie-, Leistungs- und Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Dieser sorgfältige Prozess, von der Simulator Prüfung bis zur Evaluation auf der Rennstrecke, unterstreicht Pirelli‘s unerschütterliches Streben nach Exzellenz.
Der Höhepunkt dieses Prozesses zeigt sich in den Zertifizierungen und Homologationen, die Pirelli von renommierten Fahrzeugherstellern weltweit erhalten hat. Mit der gleichen Präzision und Fachkenntnis wie bei Formel-1-Reifen konzipiert, verkörpern diese Straßenreifen die Spitze der Leistung und Sicherheit und verbessern das Fahrerlebnis von Hochleistungsfahrzeugen.
Maßgeschneiderte Reifen: P ZERO™-Reifen für Sportwagen
Pirelli strebt nach 100% Perfektion beim Zusammenspiel von Fahrzeug und Reifen. Maßgeschneiderte Reifen sind das Ergebnis intensiver gemeinsamer technologischer Entwicklungsarbeit mit den Premium-Fahrzeugherstellern Europas und Garant für optimale Fahreigenschaften. Diese maßgeschneiderten Reifen sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungseigenschaften Deines Fahrzeugs weiter zu optimieren und Dir gleichzeitig ein einzigartiges Fahrerlebnis zu ermöglichen. Mit inzwischen über 2.300 Herstellerfreigaben ist Pirelli seit Jahren einer der weltweit erfolgreichsten Reifenhersteller im Erstausrüstungsgeschäft. Klicke hier um den passenden Reifen für Deinen Supersportwagen zu entdecken: Reifen von Pirelli – Katalog | Pirelli
Der perfekte Reifen für Deinen Supersportwagen auf der Rennstrecke:
P ZERO™ TROFEO RS
Der P ZERO™ Trofeo RS wurde für Hypercars und Supercars entwickelt, um vor allem die Trockenleistung auf der Rennstrecke durch ein extrem niedriges Profil und ein extremes neues asymmetrisches Profil zu maximieren, das hohen Grip, exzellentes Bremsen auf trockener Fahrbahn und optimale Ausgewogenheit beim Trockenhandling bietet und gleichzeitig Konsistenz und Haltbarkeit gewährleistet.
Der für die Straße zugelassene P Zero™ Trofeo RS ermöglicht es dem Fahrer, dank fortschrittlicher Materialien und Technologien, die direkt aus der Motorsport-Erfahrung von Pirelli abgeleitet sind, das gesamte Leistungsspektrum des Fahrzeugs auszuschöpfen. Für weitere Informationen klicke hier: P Zero™ Trofeo RS – Motorsport Reifen | Pirelli
Seit über zehn Jahren informiert openPITLANE online über Trackday-Termine. In der Szene hat sich „oP“ längst zu einem überaus beliebten Portal entwickelt, auf dem sich Sportfahrer durch die wichtigsten Trackday-Termine klicken können. Jetzt hat Circuit Booking den bekannten Trackday-Kalender übernommen.
Als Markus Gedlich mit seinem Unternehmen Gedlich Racing das Portal vor über zehn Jahren gründete, war es das erste seiner Art im deutschsprachigen Raum. Mit hunderten von Trackday-Terminen ist openPITLANE aus der Szene nicht mehr wegzudenken. Nach über einem Jahrzehnt hat sich Markus Gedlich nun entschieden, das Portal in gute Hände zu geben. „openPITLANE hat enormes Digitalisierungspotenzial und dieses kann vor allem von Experten optimal umgesetzt werden. Wir wollen uns stattdessen noch stärker auf das Wachstum unserer Premium-Trackdays und Events konzentrieren“, so Markus Gedlich.
Ab sofort wird openPITLANE von Circuit Booking betrieben und weiterentwickelt. Markus Gedlich: „Wir haben es uns nicht leicht gemacht. Doch Strategie und Kompetenz von Circuit Booking haben uns überzeugt. Jetzt freuen wir uns, dass wir das Portal in besten Händen wissen und openPITLANE weitergeführt wird.“
Als reichweitenstarker Trackday-Kalender ergänzt openPITLANE das Angebot von Circuit Booking und rundet dieses ab. „Während Circuit Booking der Trackday-Marktplatz bleibt, auf der Veranstalter-Termine direkt buchbar sind, stellt openPITLANE in unserem Portfolio eine spannende Alternativoption für Trackday-Veranstalter dar“, so Sebastian Herke, Gründer und Geschäftsführer von Circuit Booking. „Mit openPITLANE haben Veranstalter, die weiterhin erstmal nicht an unserem digitalen Marktplatz teilnehmen wollen, eine weitere Möglichkeit, ihre Termine auf openPITLANE sichtbar zu machen.“
Weitere Informationen über Circuit Booking
Markus Gedlich, Geschäftsführer von Gedlich Racing erklärt: „wir betreiben nun bereits in der zwölften Saison unsere sehr erfolgreiche Trackday-Serie „Endless Summer“. Diese Saison beinhaltet sie insgesamt 27 Trackdays auf 7 Strecken. Wir haben besonders viele deutsche Teams aus den Langstrecken- und GT-Serien dabei, die ihre Autos testen. Aber auch Piloten mit schnellen Strassenfahrzeugen mit Semislicks vom Schlage eines Porsche GT3 RS sind sehr willkommen und fügen sich vom Speed gut in die Reihe der Rennwagen ein.“
28 Termine binnen vier Monaten auf den besten Strecken Südeuropas
Der Kalender liest sich beeindruckend. Internationale Strecken wie Ascari, Jerez, Estoril und Portimao werden im Dezember und Januar angeboten. Für Februar und März folgen neben Ascari die Strecke von Almería mit ihren beeindruckenden 9 km Streckenlänge sowie das supermoderne Aragón (Austragungsort der WTCR) und die Formel 1 Strecke von Barcelona, die besonders zur Vorbereitung auf internationale Rennen beliebt ist.
Racecar-only Testtage mit limitierter Teilnehmerzahl
Für Portimao, gelegen an der schönen Algarve-Küste Portugals, hat Gedlich Racing gleich acht Testtage im Programm. Dabei sind zwei (20./21. Januar 2022) als reine Racing-Tests ausgeschrieben, bei denen ein Rennfahrzeug mit Slicks zur Voraussetzung gemacht wird. Zudem ist die Gesamtzahl an Autos auf 26 limitiert, um optimale Bedingungen für Performance-Tests bereitstellen zu können. Dasselbe gilt für die Racecars only Testtage am 10. und 11. Februar in Jerez, welche unmittelbar vor dem dort stattfindenden Lauf zur GT Winter Series liegen.
Längste Sprintstrecke Europas im Programm – „Die Südschleife“ mit 9 km pro Runde
Vielen noch weitgehend unbekannt ist die neue Strecke von Almería. Von Ex-Moto GP Pilot David García erbaut, bietet sie 9 km feinsten Layouts und liegt in der trockensten Region Europas, der Wüste von Tabernas. Wenngleich hier keine internationalen Rennen gefahren werden, so hat sich die Strecke in drei Saisons, in denen Gedlich Racing sie nun anbietet, als fester Bestandteil der Endless Summer Fans etabliert. Ihr Streckenprofil ähnelt sehr stark der Nürburgring Nordschleife und sie erhält von Amateurpiloten wie Profis allerbeste Noten. Sie lässt sich am 16. und 17. Februar 2022 optimal mit den Terminen in Jerez und Ascari verbinden.
Raceweeks – bis zu acht Trackdays mit nur einer Anreise
Die Termine sind in mehreren Fällen zu sog. „Endless Summer Raceweeks“ zusammengefasst. Mit nur einer Anreise fährt man bis zu acht Trackdays auf bis zu vier Strecken. Buchbar sind die Termine aber auch einzeln.
Miet-Rennfahrzeuge, Transport und Reiseservice vom Veranstalter
Wer kein Rennfahrzeug hat und sich eines mieten möchte: Gedlich Racing hat in Kooperation mit seinen Partnern rund 30 verschiedene Typen zur Anmietung vor Ort.
Aber auch den Transport des eigenen Autos organisiert der Veranstalter und zwar sowohl von Deutschland in den sonnigen Süden als auch während des Winters zu den einzelnen Strecken.
Allen Kunden bietet Gedlich Racing den Endless Summer Reiseservice an. Neben Hotelbuchungen zu Sonderkonditionen assistiert der Veranstalter bei Flugbuchungen, Transfers und Rahmenprogramm.
Buchungen werden ab sofort entgegengenommen.
Kalender Endless Summer® Ascari 2021/2022
04./05. Dezember 2021 Ascari/E
11./12. Dezember 2021 Autodromo Portimao/P
Endless Summer Raceweek I
15./16. Januar 2022 Circuito do Estoril/P
18./19. Januar 2022 Autodromo Portimao/P
20./21. Januar 2022 Autodromo Portimao/P (Racecars only)
22./23. Januar 2022 Ascari/E
Endless Summer Raceweek II
06./07. Februar 2022 Autodromo Portimao/P
10./11. Februar 2022 Jerez/E (Racecars only)
12./13. Februar 2022 Jerez/E
16./17. Februar 2022 Circuito Iberia 9 km (Almería/E)
19./20. Februar 2022 Ascari/E
Endless Summer Raceweek IIII
05./06. März 2022 Ascari/E
09./10. März 2022 Motorland Aragón/E
12./13. März 2022 Barcelona Catalunya/E
Neue Trackday-Series „DRIVERS“ bringt Hobby-Racer und Profi-Teams im Sommer auf internationale Top-Strecken
Trackdays gibt es viele, die Szene ist gross. Wirkliche Top-Trackdays hingegen nur wenige. DRIVERS bietet ausschliesslich legendäre internationale Strecken und limitiert die Fahrzeugmenge rigoros. So werden optimale Bedingungen und ein exklusives Ambiente gleichermassen gewährleistet.
Vier Strecken von Juni bis Oktober – immer über zwei Tage
Im Auftaktjahr wird es vier Strecken geben. Mit Monza, Red Bull Ring, Valencia und Paul Ricard bietet DRIVERS einen gelungenen Mix verschiedener Länder und Charakteristika. Die Events gehen stets über zwei Tage. Fahrer und Teams können sich aber auch einzelne Locations heraussuchen.
Erfahrene Organisatoren – zwei führende Veranstalter schliessen Joint Venture
Die Idee von DRIVERS entstand im Dialog zweier bekannter Grössen. So wird DRIVERS im Joint Venture des Europeanspeedclub (ESC) und Gedlich Racing betrieben. ESC-Geschäftsführer Danny Pfeil: „Die Arbeits- und Denkweise der beiden Firmen ähnelt sich, während sich unsere Zielgruppen unterscheiden. So lag es nahe, etwas zusammen zu machen.“ Markus Gedlich von Gedlich Racing ergänzt: „Zudem stehen wir uns aus vergangenen Zeiten nahe, denn ich war nach Gründung des ESC einige Jahre dort Trainer, somit gibt es ein gewachsenes Vertrauensverhältnis.“
Strassenautos und Rennwagen strikt getrennt – nur 25 bzw. 15 Autos
Damit sich Neulinge und Fahrer von Strassensportwagen genauso bei DRIVERS wiederfinden wie Profi-Teams, die die internationalen Strecken zum puren Testen nutzen wollen, gibt es eine strikte Trennung der beiden Fahrgruppen. Während es bei Strassenautos (genannt GTS) nie mehr als nur 25 Autos sein werden, ist die Renngruppe (genannt GTR) sogar auf nur 15 Autos limitiert. So sind sogar Quali-Simulationen, Longruns sowie Reifentests für Profis möglich.
Coaching-Betreuung für Sportwagen inklusive, Miet-Fahrzeuge auf Wunsch
In der Gruppe GTS (Strassensportwagen) ist bereits eine Coaching-Betreuung inkludiert. Es stehen mehrere Coaches zur Verfügung, die sich die Gruppe der GTS-Piloten teilen. So kümmert sich über zwei Veranstaltungstage stets ein Coach um ca. 4-5 GTS-Piloten. Als Coaches kommen ausschliesslich gestandene Grössen mit Renn- und Coaching-Erfahrung zum Einsatz.
Wer anstatt seines eigenen Fahrzeugs einen Miet-Sportwagen ausprobieren möchte, findet bei DRIVERS eine riesige Auswahl. Neben Strassensportwagen vom Schlage eines Porsche 911 oder McLaren bieten die Veranstalter Rennfahrzeuge jeglicher Ausprägung. Vom seriennahen GT4 bis zum LMP3 gibt es alle Möglichkeiten.
Transport, Service und Rahmenprogramm inklusive
Damit sich der geneigte Fahrer um nichts als sein eigenes Fahren zu kümmern braucht, bietet die Organisation von DRIVERS allen Service, den man sich wünschen kann. Fahrzeugtransport, Teileversorgung, Fahrzeugservice, Reiseplanung sowie Hotel- und Dinnerpakete machen das Angebot rund und bedeuten für den Kunden: ankommen, reinsetzen und losfahren. Die Veranstalter halten an allen Locations Kontingente in besonderen Hotels bereit und kennen die besten Locations für das Freizeitprogramm.
Für alle Motorsportteams, die in der kalten Jahreszeit ihr Rennauto testen wollen oder Fahrer, die sich fit für die bevorstehende Saison machen möchten, bietet Gedlich Racing eine Serie von Testtagen in Spanien, Portugal und Südfrankreich an. Diese zeichnen sich durch den besonders hochwertigen Kalender und die hohe Quote an schnellen Rennfahrzeugen aus.
Markus Gedlich, Geschäftsführer von Gedlich Racing erklärt: „wir betreiben nun bereits in der elften Saison unsere sehr erfolgreiche Trackday-Serie „Endless Summer“. Diese Saison beinhaltet sie insgesamt 26 Trackdays auf 7 Strecken. Wir haben besonders viele deutsche Teams aus den Langstrecken- und GT-Serien dabei, die ihre Autos testen. Aber auch Piloten mit schnellen Strassenfahrzeugen mit Semislicks vom Schlage eines Porsche GT3 RS sind sehr willkommen und fügen sich vom Speed gut in die Reihe der Rennwagen ein.“
23 Termine binnen drei Monaten auf den besten Strecken Südeuropas
Der Kalender liest sich beeindruckend. Internationale Strecken wie Ascari, Estoril und Portimao werden im Dezember und Januar angeboten. Für Februar und März folgen neben Ascari, welches Gedlich Racing als Hauptquartier und Parking für Renn- und Sportwagen dient, die Strecke von Almería mit ihren beeindruckenden 9 km Streckenlänge sowie das supermoderne Aragón (dieses Jahr Austragungsort der WTCR) und die Formel 1 Strecke von Barcelona. Den Saisonabschluss bildet die internationale Strecke von Paul Ricard im Süden Frankreichs, die besonders zur Vorbereitung auf internationale Rennen beliebt ist.
Racecar-only Testtage mit limitierter Teilnehmerzahl
Für Portimao, gelegen an der schönen Algarve-Küste Portugals, hat Gedlich Racing gleich sechs Testtage im Programm. Dabei sind zwei (25./26. Januar 2021) als reine Racing-Tests ausgeschrieben, bei denen ein Rennfahrzeug mit Slicks zur Voraussetzung gemacht wird. Zudem ist die Gesamtzahl an Autos auf 26 limitiert, um optimale Bedingungen für Performance-Tests bereitstellen zu können.
Längste Sprintstrecke Europas im Programm – „Die Südschleife“ mit 9 km pro Runde
Vielen noch weitgehend unbekannt ist die brandneue Strecke von Almería. Von Ex-Moto GP Pilot David García erbaut, bietet sie 9 km feinsten Layouts und liegt in der trockensten Region Europas, der Wüste von Tabernas. Wenngleich hier keine internationalen Rennen gefahren werden, so hat sich die Strecke in zwei Saisons, in denen Gedlich Racing sie nun anbietet, als fester Bestandteil der Endless Summer Fans etabliert. Ihr Streckenprofil ähnelt sehr stark der Nürburgring Nordschleife und sie erhält von Amateurpiloten wie Profis allerbeste Noten. Sie lässt sich am 2. und 3. Februar 2021 optimal mit dem Termin in Ascari verbinden.
Raceweeks – bis zu acht Trackdays mit nur einer Anreise
Die Termine sind in mehreren Fällen zu sog. „Endless Summer Raceweeks“ zusammengefasst. Mit nur einer Anreise fährt man bis zu acht Trackdays auf bis zu vier Strecken. Buchbar sind die Termine aber auch einzeln.
Miet-Rennfahrzeuge, Transport und Reiseservice vom Veranstalter
Wer kein Rennfahrzeug hat und sich eines mieten möchte: Gedlich Racing hat in Kooperation mit seinen Partnern rund 50 verschiedene Typen zur Anmietung vor Ort.
Aber auch den Transport des eigenen Autos organisiert der Veranstalter und zwar sowohl von Deutschland in den sonnigen Süden als auch vom Hauptquartier Ascari (wo die Autos den Winter über parken) zu den anderen Strecken.
Allen Kunden bietet Gedlich Racing den Endless Summer Reiseservice an. Neben Hotelbuchungen zu Sonderkonditionen assistiert der Veranstalter bei Flugbuchungen, Transfers und Rahmenprogramm.
Buchungen werden ab sofort entgegengenommen.
Kalender Endless Summer® Ascari 2020/2021
14./15. Dezember 2020 Kickoff Event Ascari/E
16./17. Januar 2021 Ascari/E
20./21. Januar 2021 Circuito do Estoril/P
23./24. Januar 2021 Autodromo Portimao/P
25./26. Januar 2021 Autodromo Portimao/P (Racecars only)
30./31. Januar 2021 Ascari/E
02./03. Februar 2021 Circuito Iberia 9 km (Almería)
13./14. Februar 2021 Ascari/E
16./17. Februar 2021 Autodromo Portimao/P
27./28. Febriar 2021 Ascari/E
03./04. März 2021 Motorland Aragón/E
07 März 2021 Barcleona Catalunya/E
Gedlich Racing bietet bei seinem Trackday am Bilster Berg am 5.9.2020 in Kooperation mit BMW M ein besonderes Highlight an. Für nur 595,- € kann man den neuen BMW M2 CS Racing Probe fahren. Dieser dient nicht nur als Basis für den nationalen und internationalen Motorsport, sondern wird auch in einer bis zu 450 PS starken Clubsport-Variante zu haben sein. Damit ist er eine veritable Alternative zu GT3 RS & Co. Mehr Info zum Probefahrt-Programm gibt es hier:
https://gedlich-racing.com/den-neuen-bmw-m2-cs-racing-probefahren/
Dank des überall präsenten Virus steht die Trackday-Szene derzeit ebenso still wie der Rest der Welt. Wir erwarten eine Rückkehr zur Normalität des Trackday-Betriebes frühestens Ende April, vielleicht auch erst im Laufe des Mais. Durch die Ausfälle werden sich viele Nachholtermine und zusätzliche Events ergeben, welche selbstverständlich sofort auf openPitlane veröffentlicht werden. Täglich erhalten wir neue Einträge, ein regelmässiger Besuch lohnt sich also.
Noch eine Testmöglichkeit vor dem Auftakt in die Nordschleifen-Saison am Nürburgring gesucht? : Der VLN Probe- und Einstelltag am 14. März 2020 für Tourenwagen und GT-Fahrzeuge ist die ideale Gelegenheit dazu. Darüberhinaus an jedem Freitag vor den Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie. Weitere Informationen gibt es unter folgendem Link
https://www.vln.de/de/vln-probe-und-einstellfahrten/
Am 29.03.2020 veranstaltet die Pfister-Racing GmbH einen Trackday im exclusiven Rahmen auf der GT-Masters-Rennstrecke am Autodrom Most (CZ). Ein limitiertes Teilnehmerfeld sorgt für viel freie Fahrt und gute Testbedingungen auf der Rennstrecke.
Optional besteht die Möglichkeit im Rennfahrer-Lizenzlehrgang die Rennfahrer-Lizenz Stufe National A oder International D zu erreichen.
Darüber hinaus stehen die Tourenwagen des Pfister-Racing Teams als Mietfahrzeuge zur Verfügung.
Weitere Informationen erhalten Sie auf www.pfister-racing.eu
Pünktlich zum Wochenende veröffentlichen die ersten Veranstalter ihre Trackday-Termine auf dem Nürburgring für die Saison 2020. Ob Nordschleife oder GP-Strecke – der Nürburgring ist und bleibt ein Evergreen, der sich immer lohnt.
